Paslanmaz Hurda Fiyatları 27 Ocak 2012

HURDA FİYATLARI , HURDA AKÜ FİYATI, HURDA CEPTELEFONU FİYATI, HURDA SARI FİYATI,CR-Nİ HURDA FİYATLARI,HURDA DEMİR FİYATLARI HURDA BAKIR FİYATLARI HURDA TALAŞ FİYATLARI HURDA SARI FİYATLARI HURDA 304,309,310, 316 KROM FİYATLARI HURDA KARIŞIK KABLO FİYATLARI,SOYMABAKIR HURDA FİYATI,ELEKTRONİK KART HURDA FİYAT, HURDA DKP VE EKSTRA FİYATLARI HURDA PİK DÖKÜM FİYATLARI HURDA KIZIL FİYATLARI HURDA ALİMİNYUM FİYATLARINI BULABİLİRSİNİZ
LİSTEDE BULAMADIĞINIZ ÜRÜNLER İÇİN – TALEP FORMUNDAN MESAJ GÖNDERİNİZ
ÖNEMLİ NOT – BAZI HURDA FİYATLARI ANLIK DEĞİŞEBİLMEKTEDİR VERİLEN FİYATLAR BİLGİ AMAÇLIDIR,LÜTFEN ÜRÜNLERİNİZİ SATARKEN DİKKATLİ OLUNUZ DOĞABİLECEK ZARAR VE ZİYANDAN www.hurdamerkezi.net  Sorumlu değildir.

Türkiye İstatistik Kurumu’ndan (TÜİK) alınan verilere göre, Türkiye Kasım ayında 389,723 ton demir cevheri ithal etti. Bu rakam, 2010′un Kasım ayına göre %7′lik bir artışa işaret etmesine karşın, 731,461 tonluk Ekim ithalatlarının %47 altında bulunuyor. Piyasa kaynakları, aylık bazda yaşanan bu düşüşü, Kasım ayındaki yüksek stok seviyelerine bağlıyorlar.

Kasım ithalatlarının değeri 72.2 milyon $ olarak kaydedildi. 185 $/ton cfr’ye denk gelen bu rakam, Ekim’de kaydedilen 196 $/ton cfr’lik seviyenin biraz altında bulunuyor.

Kasım ayında Brezilya 169,241 tonla yine Türkiye’nin en önemli demir cevheri tedarikçisi oldu. TÜİK verilerine göre, İsveç’ten 162,455 ton demir cevheri gelirken; ithalatların geri kalan kısmı (58,025 ton) da Ukrayna’dan tedarik edildi.
Türkiye’nin demir cevheri ithalatları
Ton. Kaynak: TÜİK

2010 2011 % değişim
Kasım 362,983 389,723 +7.4
Ocak-Kasım 6,628,192 6,296,138 -5

ABD yerel hurda pazarında kıyılmış atık hurda için haftalık referans fiyatlar, ABD iç-batı tesisine teslim bazında %0.8 düşüşle 469 $/long ton seviyesine indi. Satışlar yüksek seviyelerde olmasına karşın, havaların ılıman gitmesi piyasadaki arzın da iyi seviyelerde olmasını sağlıyor. Bu referans fiyat, dört hafta önceki seviyenin %3.5, yani 16 $/long ton üzerinde bulunmaktadır.

Türkiye’nin hurda ithalatları için günlük referans fiyatların haftalık ortalaması, durgun geçen bir haftada %0.9 geriledi. Haftalık referans fiyat, dört hafta önce yayınlanan seviyenin 3 $/ton üzerinde bulunuyor. TSI’nin günlük hurda referans fiyatı, hafta içerisinde düzenli bir şekilde geriledi ve Cuma gününü 462 $/ton seviyesinden tamamladı; bu da 7 $/tonluk bir düşüşe işaret ediyor.

Hindistan’ın konteynırlanmış kıyılmış hurda ithalatları için haftalık referans fiyat geçen haftaki seviyelere göre %1.5, yani 7 $/ton geriledi. Tüccarlar, fiyatlardaki düşüşten yararlanmak için piyasada aktif bir tutum sergilediler. Bu fiyat, dört hafta önceki seviyenin hâlâ 2 $/ton üzerinde bulunuyor.

Tıpkı Steel Business Briefing gibi Platts şirketinin bünyesinde bulunan TSI, çelik, demir cevheri ve hurda için gerçek alım satım verilerini toplayıp ortalamasını alarak referans fiyatlar derlemektedir.

TSI’ninmetodolojisi hakkında daha fazla bilgi almak içinwww.thesteelindex.com websitesine bakabilirsiniz. TS’nin referans fiyatlarının tam listesi için abone olmak isteyen şirketler de websitesine başvurabilirler.

Steel Business Briefing’in sektör kaynaklarından edindiği bilgiye göre, Türkiye gemi söküm sanayii 2011 yılında 650,000 tonluk geri dönüşüm hedefine ulaştı.

Türkiye Gemi Geri Dönüşüm Sanayicileri Derneği’nden (Gemisander) alınan bilgiye göre, sektör 2011 yılında %75 kapasite kullanım oranına ulaşarak, 653,000 tonun, yani 331 geminin sökümünü gerçekleştirdi. Bu da, 298,000 tonluk 2009 seviyesine ve 423,000 tonluk 2010 seviyesine göre keskin bir artışa işaret ediyor.

Gemisander, “2011′de Türkiye’nin en büyük gemi kaynağı Yunanistan olmuştur. Yunanistan’daki ekonomik sorunlarla birlikte, Yunanistan’ın deniz ticaret filosu muhtemelen küçülmeye devam edecek ve bu durum Türk gemi geri dönüşüm sektörünün büyümeye devam etmesine yardımcı olacaktır” açıklamasını yaptı.

Türkiye’ye ithal hurda için sunulan güçlü tekliflere bağlı olarak, gemi sökümünden elde edilen ergitme hurdası fiyatları da güçlü seyrini sürdürüyor. Bu mamuller için geçtiğimiz haftadan bu yana tesise teslim bazında 435 $/ton civarında fiyatlar sunuluyor.

Türkiye’nin tek gemi söküm sahası olan Aliağa, Özkanlar Demir Çelik, Çebitaş, Habaş, Ege Çelik ve İzmir Demir Çelik gibi bölgedeki çelik tesislerine hurda tedarik etmektedir.

Steel Business Briefing’in Türkiye İstatistik Kurumu’ndan (TÜİK) aldığı verilere göre, Türkiye’de elektrik ark ocağı bazlı çelik üretim kapasitesindeki artışa paralel olarak, Türkiye’nin demir hurdası ithalatları Kasım ayında da artışını sürdürdü.

TÜİK rakamlarına göre, Türkiye’nin Kasım ayı demir hurdası ithalatları, geçen yılın aynı ayına göre %14 artışla 1.92 milyon tona yükseldi. Bu rakam, 1.78 milyon tonluk Ekim ithalatlarının da %8 üzerinde bulunmaktadır.

Kasım ithalatlarının değeri 876.6 milyon $ olarak kaydedildi. Yaklaşık 457 $/ton cfr’ye denk gelen bu rakam, 467 $/ton cfr’lik Ekim seviyesine göre keskin bir düşüşe işaret ediyor.

Türkiye’nin 2011′in ilk on bir ayındaki toplam hurda ithalatları, geçen yılın aynı dönemine göre %14 artarak 19.3 milyon tona ulaştı.

Kasım ayında ABD 449,899 tonla yine Türkiye’nin en büyük hurda tedarikçisi oldu. Rusya 267,909 tonla ikinci sırada yer alırken; onu 154,724 tonla Kanada izledi.
Türkiye’nin hurda ithalatları
Ton. Kaynak: TÜİK

2010 2011 % değişim
Kasım 1,687,919 1,916,463 13.5
Ocak-Kasım 16,987,998 19,344,477 13.9

Türkiye Demir Çelik Üreticileri Derneği (DÇÜD) Genel Sekreteri Veysel Yayan, devletten çelik sektörüne destek ve teşvik sağlanması halinde, Türkiye çelik üretiminin artırılabileceğini ve bugünkü cari açığın yaklaşık 4-5 milyar $ civarında azaltılabileceğini belirtti.

AKTÇ ile Türkiye arasındaki Serbest Ticaret Anlaşması gereğince, demir çelik üreticileri için devlet yardımlarının yasak olduğunu hatırlatan Yayan, ancak bunun devletin çelik sektörüne köstek olması gerektiği anlamına da gelmediğini vurguladı. Türk sanayinin, çevre katkı payı adı aldığında (demir hurdası için %0.5, kok için %1 oranlarında) vergiler ödemesi gerekiyor. Bu uygulamaya son verilmesi gerektiğini belirten Yayan, Avrupa’da böyle bir uygulama olmadığına dikkat çekti.

Yayan, “Eskiden AB’nin devlet yardımı yasaklanan ürünler listesinde demir çelik ürünlerinin yanı sıra, hurda, demir cevheri, kömür ve ferroalyaj gibi girdiler de vardı. Ama artık hurda, demir cevheri, kömür ve ferroalyaj bu listeden çıkarıldı. Bu da, Türk hükümetinin bu sanayilere destek verebileceği anlamına geliyor” açıklamasında bulundu.

Yayan ayrıca, “Malatya, Sivas ve Kayseri’de demir cevherini zenginleştirecek ve hurda üretimini artıracak teşvikler verilirse, üretim çok artar” yorumunu yaptı. Steel Business Briefing’e konuşan Yayan, “Türk demir çelik sektörünün yıllık 12 milyar $ girdi ithalatı var. Devletin bu sektörü teşviklerle desteklemesi halinde, çelik sektörü 4-5 milyar $’lık bir tasarruf sağlayabilir” dedi.

Yayan ayrıca, Türkiye’nin atıl duran yassı çelik üretim kapasitelerinin (15 milyon ton/yıl kapasitenin %30′u) kullanılması ve geçen yıl durdurulan yerel pik demir üretiminin yeniden başlaması halinde, 800 milyon $ tasarruf sağlanabileceğini de belirtti.

http://www.ikincielsantraltelefon.com/

http://www.ikincielsantraltelefon.com/
Diğer Modellerimizi Görmek İçin Web Sitemizi Ziyaret Ediniz
MS 48 8/24 SANTRAL
Testleri yapılmıştır.
8 dış Hat
24 İç Hat
499.-TL